ما أسباب فقدان جرافة شفط الرمال النفاثة لقوة الشفط؟

عندما تفقد جرافة الشفط النفاثة للرمال قوة الشفط، لا تكون المضخة هي السبب دائمًا. فقد يؤدي انسداد المدخل بالرواسب، أو تسرب أحد الوصلات، أو ضعف مياه النفث، أو امتلاء خط التصريف بالرمال إلى ظهور أعراض متشابهة. والسؤال المفيد ليس فقط: «لماذا انخفض الشفط؟»، بل: «ما الذي تغيّر مباشرة قبل انخفاض التدفق؟». فالإجابة غالبًا ما تحدد المكان الذي ينبغي البدء بفحصه.

قبل استكشاف الأعطال، قلّل سحب الرواسب أو أوقفه حسبما تقتضيه ظروف التركيب. اتبع إجراءات إيقاف المعدات وعزلها قبل فتح الأنابيب أو إزالة الواقيات أو إزالة العوائق. فقد تحتفظ خطوط الملاط بالضغط والترسبات الثقيلة بعد توقف المضخة؛ ولا تفك أي وصلة حتى يصبح الخط آمنًا.

ابدأ بالأعراض، لا بغلاف المضخة

يشير الفقد المفاجئ للشفط بعد دخول رأس الشفط إلى طبقة كثيفة من الرمال إلى احتمال انسداد المدخل أو دفنه. أما الانخفاض التدريجي على مدى عدة ورديات فيرجّح وجود تآكل أو تزايد في الانسداد أو تدهور في مانع التسرب. وإذا تحسن التدفق عند رفع الرأس إلى مياه مفتوحة، فقد تظل المضخة قادرة على ضخ المياه، لكن المدخل يسحب المواد بمعدل يتجاوز قدرة النظام على نقلها.

قارن قراءات الشفط والتصريف بالقراءات المعتادة للجرافة عند سرعة مضخة وترتيب لخط الأنابيب مماثلين، إذا كانت مقاييس الضغط مركبة. قد يشير التفريغ القوي في جهة الشفط مع ضعف التصريف إلى انسداد المدخل أو خط الشفط. وقد يشير انخفاض التفريغ وضعف التصريف إلى دخول الهواء أو عدم كفاية التهيئة أو انخفاض سرعة المضخة أو تآكل الأجزاء الداخلية. هذه مؤشرات وليست تشخيصًا نهائيًا؛ إذ تؤثر مواضع المقاييس وتصميم المضخة وظروف التشغيل في القراءات.

رأس شفط مسدود أو مدفون

تعمل مياه النفث على تفكيك الرواسب حول المدخل، لكن طبيعة القاع تختلف من موقع إلى آخر. فقد تستقر الحصى الخشنة أو كتل الطين أو الجذور أو المخلفات عند فوهة الشفط أو داخل أحد الأكواع. وفي الرمال المفككة، قد يؤدي دفع الرأس إلى عمق زائد إلى إحاطته بالرواسب وتقييد المياه اللازمة لنقل المواد الصلبة بعيدًا.

إذا سمحت ظروف التشغيل، أبعد الرأس عن الضفة تدريجيًا وتحقق مما إذا كان التدفق سيعود. تجنب دفعه إلى عمق أكبر مرارًا أو زيادة سرعة المحرك لتجاوز الانسداد؛ فقد يؤدي ذلك إلى زيادة تراص المواد في الخط أو تحميل مجموعة الدفع فوق طاقتها. إذا لزم استعادة التشغيل، فأوقف المعدات واعزلها قبل فحص المدخل والأكواع ونقاط التنظيف التي يمكن الوصول إليها. استخدم طريقة الإزالة المعتمدة من الشركة المصنّعة، ولا تُدخل يديك في المدخل.

تسرب الهواء وفقدان التهيئة

قد تسحب وصلة الشفط الهواء من دون أن يظهر تسرب للماء أثناء تشغيل المضخة. افحص وصلات الخراطيم وحشيات الفلنجات وأغطية الفحص وترتيب مانع التسرب عند عمود المضخة. وقد يكون الخرطوم تالفًا أو ينهار تحت تأثير الشفط، خصوصًا عند الانحناءات الحادة، حتى إن بدا سليمًا من الخارج.

قد يدعم التصريف المتقطع أو تذبذب قراءات المقاييس أو وجود الهواء عند المخرج تشخيص دخول الهواء، مع احتمال دخوله أيضًا عند رأس الشفط. تحقق من بقاء المدخل مغمورًا بعمق كافٍ أثناء حركة الوعاء وتغير منسوب المياه. بعد إصلاح التسرب، هيّئ المضخة وأعد تشغيلها وفق تعليمات التشغيل. بعض مضخات التجريف غير ذاتية التهيئة، وقد يؤدي تشغيل المضخة جافة إلى إتلاف موانع التسرب أو مكونات أخرى.

قد يكون أداء نظام النفث ضعيفًا

عندما تصل إلى فوهات النفث كمية مياه أو ضغط أقل من المطلوب، لا تُفكك الرمال المحيطة ولا تُخفف كما ينبغي. وقد تبدو النتيجة كأنها عطل في مضخة الملاط: يغوص الرأس في القاع، ويصبح التدفق غير منتظم، وينخفض الإنتاج. ابحث عن انسداد مدخل مياه النفث أو المصفاة، أو تآكل الفوهات أو انسدادها، أو تسرب خراطيم النفث، أو عدم صحة أوضاع الصمامات، أو وجود مشكلة في مضخة مياه النفث أو مجموعة الدفع.

قارن ضغط النفث أو تدفقه بما ورد في وثائق المعدات وبالقراءات المعتادة في ذلك التركيب. فزيادة مياه النفث ليست أفضل تلقائيًا: قد يؤدي التخفيف المفرط إلى تقليل كمية الرمال المنقولة، بينما قد تجعل المياه غير الكافية نقل الخليط صعبًا. أجرِ التعديلات تدريجيًا وراقب نظام النفث وتصريف الملاط معًا.

زيادة الرمال أو زيادة المقاومة في اتجاه المصب

قد تفقد الجرافة قوة الشفط الظاهرية لأن خط التصريف لم يعد ينقل المواد بكفاءة. فالخطوط الطويلة، والأكواع الإضافية، وارتفاع منسوب التصريف، أو الرواسب المتبقية بعد إيقاف التشغيل، كلها تزيد الحمل على المضخة. وقد ينسد الخط بالكامل إذا كان ممتلئًا جزئيًا بالرمال المترسبة واستمر المشغل في تغذيته بملاط كثيف.

عندما يصبح الخليط كثيفًا جدًا، قلّل سحب المواد الصلبة ودع النظام ينقل خليطًا أخف، بشرط استمرار التدفق وسماح إجراءات التشغيل بذلك. إذا لم يكن هناك تدفق يُذكر أو كان الضغط يتصرف على نحو غير طبيعي، فأوقف التشغيل وافحص السبب بدلًا من افتراض أن زيادة الطاقة ستزيل الانسداد. قبل الإيقاف المخطط له، اتبع إجراءات الموقع لطرد المواد الصلبة المتبقية من خط الأنابيب.

تكتسب هذه المسألة أهمية خاصة عندما تُغذّي المواد المجروفة مصنع غسيل. يجب النظر إلى الجرافة وخط النقل ونظام مياه المصنع معًا؛ إذ قد يؤثر التغيير في إمدادات المياه أو ظروف الاستقبال في الدائرة بأكملها. ولرمال الأنهار وغيرها من الرواسب الحاملة للأحجار الكريمة، تقدم Yongli أيضًا مصنع غسيل الأحجار الكريمة بطاقة 100tph، الذي يجمع بين الغسيل والفرك والغربلة والفصل. ويمكن تكييف تدوير المياه وترتيب المناخل فيه وفقًا للمادة ومتطلبات المشروع. لكن ملاءمة المصنع لا تلغي ضرورة التحقق من قدرة الجرافة وخط الأنابيب على توفير التغذية المتوقعة.

تآكل المضخة وسرعتها والتكهف

تؤدي الرمال الكاشطة تدريجيًا إلى تآكل المروحة والغلاف أو البطانات. ومع تغير الخلوصات الداخلية، قد تضخ المضخة كمية أقل من الملاط عند سرعة التشغيل نفسها. ويستحق فحص المكونات المتآكلة عندما يتراجع الأداء تدريجيًا بعد التحقق من المدخل وموانع تسرب الهواء وخط الأنابيب. استخدم معايير الفحص التي تحددها الشركة المصنّعة؛ إذ لا يمكن تحديد حالة المكونات بدقة اعتمادًا على حجم التصريف وحده.

تحقق أيضًا من أن المحرك يصل إلى سرعة التشغيل المحددة، ومن سلامة الأحزمة والوصلات وعناصر التحكم في مجموعة الدفع. قد يشير صوت الخشخشة أو الاهتزاز غير المعتاد إلى حدوث تكهف، لكن الأعطال الأخرى قد تصدر أصواتًا مشابهة. وقد يسهم انسداد خط الشفط أو زيادة ارتفاع الشفط أو عدم كفاية ظروف المدخل في حدوث التكهف. لا تواصل تشغيل مضخة تصدر ضوضاء لمجرد الحفاظ على الإنتاج؛ بل افحص ظروف المدخل والمكونات الميكانيكية.

اجعل العثور على العطل التالي أسهل

احتفظ بسجل موجز لكل وردية يتضمن سرعة المضخة، وقراءات الضغط المتاحة، وترتيب خط الأنابيب، ونوع المواد، وأي ضوضاء أو انقطاعات غير معتادة. ومن المفيد اعتماد قراءة مرجعية مأخوذة عندما تعمل الجرافة بصورة طبيعية على مواد مماثلة، لا رقم منفرد مأخوذ من طول أنبوب أو عمق تشغيل مختلف.

إذا لم تحل الفحوص المشكلة، فأرسل هذه الملاحظات، إلى جانب طراز المضخة والتخطيط الحالي، إلى مورّد المعدات أو فني مؤهل. تقدم شركة Qingzhou Yongli Mining And Dredging Machinery Co., Ltd.، التي تأسست عام 1997، معدات التجريف إلى جانب خدمات التركيب والتشغيل التجريبي. وأيًا كان المورّد، زوّده بتسلسل الأحداث: هل تعطل التدفق بعد دخول الضفة، أو بعد تغيير خط الأنابيب، أم تراجع تدريجيًا بمرور الوقت؟ فهذا عادةً أكثر فائدة من الاكتفاء بالإبلاغ بأن الجرافة «لا تسحب».